索尔维推出新型KetaSpire PEEK等级，适用于精密ABS/ESC制动器和电动交通组件

提高性能和生产率，助力产品实现更好的密封和机械特性

2021年7月28日，佐治亚州阿尔法利塔
索尔维宣布推出新型KetaSpire PEEK等级——KT-850 SCF 30，它专门针对精密制动系统和电动交通电子泵组件而设计，旨在提供比30%碳纤维填充的标准PEEK等级更好的密封性能。

碳纤维填充的PEEK材料传统上用于防抱死制动系统（ABS）和电子稳定控制（ESC）组件，例如：挺杆、提升阀和柱塞。新型的KT-850 SCF 30等级改善了材料的流动特性和零件的表面光洁度，因此可以进一步取代金属（铝材、不锈钢）。

ABS/ESC柱塞在系统液压单元的功能方面起着至关重要的作用。该系统综合了电子泵、电子控制单元（ECU）、控制车轮制动压力的阀门，以及测量车轮速度的传感器。柱塞通过线性运动来控制制动液的供给。

用聚合物柱塞取代金属柱塞需要像KetaSpire KT-850 SCF 30这样的材料，因为它可以平衡该组件的各种高性能特性，包括摩擦系数、机械强度、尺寸公差控制和密封能力。

取代ABS柱塞等精密部件的铝材有助于降低总体成本并提高生产率。KetaSpire KT-850 SCF 30可以提供注塑成型ABS/ESC柱塞所需的流动特性，同时满足这种长约15毫米的零件所要求的严格公差。KetaSpire? KT-850 SCF 30的加工性能也优于现有的聚合物材料，可以提高成品率和产品表面光洁度，从而实现更好的密封和机械性能。

索尔维材料事业部交通运输市场负责人Brian Baleno表示：“在制造商希望增强密封和机械性能的关键时刻，新型碳纤维填充KetaSpire PEEK等级应运而生。它是针对电动交通市场打造的卓越解决方案，也是我们全套高性能制动系统解决方案的一个重要组成部分。该专业产品组合还包括：用于ABS/ESC活塞、电机端盖、电磁阀、制动助力传感器和电子驻车制动器外壳的Amodel PPA，用于制动活塞和阀壳的Ryton PPS，以及用于电动驻车制动器润滑剂的Fomblin PFPE。”

作为“同一个地球”可持续发展承诺的重要内容，索尔维在美国100%使用可再生电力生产PEEK、PPA和PPS基础聚合物，并且是太阳能产业协会十大企业太阳能用户中唯一的制造企业。

Amodel、Ryton、KetaSpire和Fomblin是索尔维公司的注册商标。

索尔维推出新型KetaSpire? PEEK等级，适用于精密ABS/ESC制动器和电动交通组件。(图片来源: Solvay, PR002)